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TRANSMISIÓN Y DRIVE LINE

Valvoline™ ofrece un fluido de transmisión que cumple con las especificaciones del fabricante de la mayoría de los vehículos que circulan hoy en día. Encuentre el producto de transmisión adecuado para su vehículo.

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ATF+ 4 Sintético

DEXTRON VI

CVT FLUID

MAX LIFE ATF  DEX / MERC

SYNPOWER DCT VA

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VAL SYN GARD

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ULV 

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DEXRON III MX

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ATF MERCON V

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SYNCHROMESH MTF

MINERAL ATF  DEX III / MERC

ATF + 4 

FULL SYNTHETIC

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Valvoline ATF +4 es el aceite para transmisión automática totalmente sintético que ha sido diseñado exclusivamente para cumplir y superar los requisitos de las transmisiones automáticas Fiat Chrysler (FCA) y está oficialmente autorizado y aprobado para todas las aplicaciones ATF +4, incluidas Chrysler, Dodge y Ram. Formulado con aditivos avanzados para prevenir las principales causas de averías de la transmisión, está diseñado para ayudar a prevenir fugas, reducir el desgaste y maximizar el rendimiento durante mucho más tiempo que los aceites de transmisión convencionales.

Tiene una estabilidad térmica mejorada para una mayor vida útil del líquido, una mayor estabilidad de la viscosidad para un funcionamiento uniforme de la transmisión y mejoras específicas de la fricción para que los engranajes funcionen sin problemas. Valvoline ATF +4 es adecuado para la mayoría de los vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y otros vehículos Stellantis (antes FCA) con transmisiones automáticas que requieren líquido ATF +4.

Puede usarse donde se especifique ATF +, ATF +2 o ATF +3. Se recomienda específicamente su uso en las siguientes aplicaciones: Mopar ATF + MS 7176, ATF +2 MS 7176, ATF +3 y ATF +4. Para los muchos kilómetros que tiene por delante, confíe en Valvoline, la marca #1 en ATF.​

Especificaciones: Chrysler MS-9602; Mopar ATF+3;  Mopar ATF+4

Presentación: 0,946 Lts.

Origen: EE.UU.

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DEXRON VI

Lubricante formulado con aceites básicos sintéticos y paquetes de aditivos tecnológicamente muy avanzados, para transmisiones automáticas. Está especialmente diseñado y aprobado para cumplir los requisitos de rendimiento de la especificación DEXRON®-VI indicada por General Motors para todos sus vehículos a nivel global.

Especificaciones: DEXRON®VI / DEXRON®-III / DEXRON®-II / Allison C-4.

Presentación: 0,946 Lts. / 3,784 Lt / 208 Lt

Origen: EE.UU.

CVT FLUID

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Lubricante formulado con bases 100% sintéticas premium, modificadores de fricción de larga duración, aditivos antidesgaste especiales y modificadores de viscosidad estables al corte. El fluido Valvoline CVT está específicamente formulado para las transmisiones continuamente variables. Recomendado para su uso en vehículos con transmisiones impulsadas por cadena o cadena tanto para unidades con motores convencionales como híbridos.

Especificaciones: BMW / Mini cooper EZL 799;  Dodge/Jeep NS-2, CVT fluid +4; Ford CVT23, CVT30, Mercon C; GM/Saturn DEX-CVT; Honda HMMF; Hyundai/Kia SP-III; Hyundai Genuine CVT Fluid; MB 236.20; Mitsubishi CVT fluid J1, SP-III; Nissan NS-2, Subaru NS-2 Subaru Lineartronic CVT fluid; Suzuki TC, NS-2, CVT Green 1; Toyota TC; VW/Audi TL52180, G052 180, G052 516. Compatible con correa y cadena.

Presentación: 0,946 Lts.

Origen: EE.UU.

MAX LIFE ATF  DEX / MERC

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Lubricante formulado con bases 100% sintéticas, multi ATF único en su tipo, específicamente formulado para cubrir prácticamente todos los requerimientos de la más amplia gama de transmisiones automáticas que hay en el mercado, excepto donde se requiera Valvoline CVT, DCT o ATF+4. Está especialmente formulado con bases sintéticas, acondicionadores de sellos únicos, modificadores de fricción de larga duración, aditivos especiales anti-desgaste y modificadores de índice de viscosidad estables al cizallamiento que le otorgan más amplia gama de aplicaciones multi marca.

Especificaciones: Ford MERCON®, MERCON®V, MERCON®SP y MERCON®LV; GM DEXRON®II, DEXRON®III y DEXRON®VI; Hyundai/KIA SPII, SPIII, SP IV and SPH IV; Subaru ATF y ATF HP; Toyota/Lexus Type T, T III, T IV y WS; Honda/Acura ATF Z1; Allison C4 / TES 389;Mercedes Benz NAG1; Volvo STD 1273.41; Volkswagen TL52162.

Presentación: 0,946 Lt

Origen: USA

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SYNPOWER DCT VA

Lubricante formulado con aceites básicos 100% sintéticos premium para transmisiones automáticas de tipo doble embrague. Cuenta con la más avanzada tecnología de aditivos que lo hacen especialmente recomendado para sistemas de alto rendimiento y performance de los principales fabricantes de vehículos como las DSG del grupo VW/AUDI.

Especificaciones: VW TL 521 82;  G 052 182, G 052 529 A2 o A6; BMW 83 222 148 – 578, 579; PSA 9734.S2; MB-236.21; Porsche Oil No. 999.917.080.00; Volvo 1161838, 1161839; Ford M2C936A

Presentación: 0.946 Lts.

Origen: USA

VAL SYN GARD ATF

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Lubricante formulado con aceites básicos 100% sintéticos premium para transmisiones automáticas de tipo doble embrague. Cuenta con la más avanzada tecnología de aditivos que lo hacen especialmente recomendado para sistemas de alto rendimiento y performance de los principales fabricantes de vehículos como las DSG del grupo VW/AUDI.

Especificaciones: VW TL 521 82;  G 052 182, G 052 529 A2 o A6; BMW 83 222 148 – 578, 579; PSA 9734.S2; MB-236.21; Porsche Oil No. 999.917.080.00; Volvo 1161838, 1161839; Ford M2C936A

Presentación: 208 Lts.

Origen: USA

ULV FULL SYNTETIC

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Lubricante formulado con aceites básicos 100% sintéticos premium para transmisiones automáticas de tipo doble embrague. Cuenta con la más avanzada tecnología de aditivos que lo hacen especialmente recomendado para sistemas de alto rendimiento y performance de los principales fabricantes de vehículos como las DSG del grupo VW/AUDI.

Especificaciones: VW TL 521 82;  G 052 182, G 052 529 A2 o A6; BMW 83 222 148 – 578, 579; PSA 9734.S2; MB-236.21; Porsche Oil No. 999.917.080.00; Volvo 1161838, 1161839; Ford M2C936A

Presentación: 0.946 Lts.

Origen: USA

DEXRON III  - MX 

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Lubricante formulado con bases Mineral premium y avanzada tecnología de aditivos, para transmisiones automáticas. Sus excelentes características lo hacen especialmente recomendado para transmisiones controladas hidráulica o electrónicamente y para cajas de transferencia vehículos de pasajeros, camionetas y camiones.

Especificaciones: Ford M2C138-CJ, M2C166-H, MERCON®, DEXRON®, DEXRON®-II, DEXRON®-III, o Allison TES-389; MERCON®

Presentación: 0,946 Lts. / 19 Lts. / 208 Lt.

Origen: México

ATF
DEXRON III - MERCON

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Lubricante formulado con bases minerales de la más alta calidad y aditivos de tecnología avanzada, para Transmisiones automáticas Ford. Está diseñado para proveer mejor resistencia al calor, mejor fluidez a bajas temperaturas y mejor resistencia a la vibración que los fluidos convencionales. Es recomendado para usarse en vehículos Ford.

Especificaciones: MERCON®V; MERCON®; DEXRON®-III; DEXRON®-II; Caterpillar TO-2; Allison C-4.

Presentación: 0,946 Lts.

Origen: EE.UU

Origen: USA

ATF MERCON V

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Lubricante formulado con bases minerales de la más alta calidad y aditivos de tecnología avanzada, para Transmisiones automáticas Ford. Está diseñado para proveer mejor resistencia al calor, mejor fluidez a bajas temperaturas y mejor resistencia a la vibración que los fluidos convencionales. Es recomendado para usarse en vehículos Ford.

Especificaciones: MERCON®V; MERCON®; DEXRON®-III; DEXRON®-II; Caterpillar TO-2; Allison C-4.

Presentación: 0,946 Lts.

Origen: EE.UU

Origen: USA

SYNCHROMESH MTF

Lubricante formulado con bases minerales de la más alta calidad y aditivos de tecnología avanzada, para Transmisiones automáticas Ford. Está diseñado para proveer mejor resistencia al calor, mejor fluidez a bajas temperaturas y mejor resistencia a la vibración que los fluidos convencionales. Es recomendado para usarse en vehículos Ford.

Especificaciones: MERCON®V; MERCON®; DEXRON®-III; DEXRON®-II; Caterpillar TO-2; Allison C-4.

Presentación: 0,946 Lts.

Origen: EE.UU

Origen: USA

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HP GEAR OIL DIFERENCIALES

Lubricante formulado con bases minerales de la más alta calidad y aditivos de tecnología avanzada, para Transmisiones automáticas Ford. Está diseñado para proveer mejor resistencia al calor, mejor fluidez a bajas temperaturas y mejor resistencia a la vibración que los fluidos convencionales. Es recomendado para usarse en vehículos Ford.

Especificaciones: para 85W140 = GL 5, EP   /    para 80 W = GL-4 

Presentación: 20 Lt. / 205 Lt

Origen: Argentina

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